ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಂಘರ್ಷವು ಭಾಗಶಃ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಮವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಯುರೋಪ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಭಾರವನ್ನು ಹೊರುವ ಮೊದಲನೆಯದು.ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲು ಯುರೋಪಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವಿಲ್ಲದ ದಿನಗಳು ತುಂಬಾ ದುಃಖಕರವಾಗಿದೆ.ಯುರೋಪ್ ಗಂಭೀರ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಬೀಕ್ಸಿ ನಂ. 1 ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸ್ಫೋಟವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮೂಕವಿಸ್ಮಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ರಷ್ಯಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಇತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಮೂಲತಃ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ತೈಲದಂತಹ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಹಡಗುಗಳು, ಇದರ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಹಡಗುಗಳು.
ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಲ್ಲ ದೇಶಗಳು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಮಾತ್ರ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಿವೆ.1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಹಡಗುಗಳಂತಹ ಹೈಟೆಕ್ ದೊಡ್ಡ ಟನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ನಕ್ಷತ್ರವಿದೆ.
ಅನಿಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು LNG ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.ಮೂಲತಃ, ಪ್ರಪಂಚದ 86% ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ 14% ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ LNG ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.ಈಗ ಯುರೋಪ್ ರಷ್ಯಾದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು LNG ಹಡಗುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-26-2022